오사카 트램 31 계통




오사카 트램 31 계통

오사카 전차 31 호선은 오사카시 교통국 (당시 1959 년 당시)이 운영하던 오사카 전철 (오사카 쓰쇼)의 주행 시스템이었습니다.

아 우하하라 다리와 우에 혼 마치 6 쵸메 사이의 루트는 오사카시 전기 국 (현재는 오사카시 교통국)이 정한 경로이지만, 미우라 차고와 아시하시 다리 사이의 노선은 1944 년 (쇼와 19 년)이었습니다.

4 월 1 일 한큐 전철 노선 정비.

부속 차고 : 산와 차고

색상 별 : ■ 스테이션 목록

경로 이름

역 이름

연결 시스템

연결 경로

도로명

위치

오사카 선

산샤 차고 프론트 스테이션

데지마 방면 29 계 데지 마선

경우에

오사카 부 노선 29 오사카 린카이 선

오사카 부

사카이

아사카야마 역

경우에

경우에

마츠야 역

경우에

경우에

미나미 구야 쵸역

경우에

경우에

새로운 주름살

오사카

스 미요시

수 미노 공원 마에 역

경우에

경우에

스 미요시가와 역

경우에

경우에

키타 키 가야 마치 역

경우에

경우에

난시 모리 역

경우에

경우에

니시 나리 구

다카라 바시 역

경우에

경우에

츠 모리 신사 앞 역

경우에

경우에

쓰루 미바 시역

경우에

경우에

키타 쓰 모리 역

경우에

경우에

사카에 초역

경우에

경우에

나니와 쿠

서쪽 도톤보리 텐 노지 선

아시 바하시 역

오쿠 쿠 마치 백제 선 행 7 호선

오사카 트라멘 : 서쪽 도톤보리 텐 노지 선

아이다 이와 연못

티 바코 초역

경우에

경우에

빨강 닦아이나 리 시마에 역

경우에

경우에

구죠 타카 스선 사쿠라가 와선

사쿠라가와 2 쵸메 역

타이 쇼 다리 방향 5 선 볼 후나 바시 선 24 선 오사카 항선 27 선 츠루 쵸 4 쵸메 흰색 게이브 다리 방향 7 선 후쿠시마 니시 트 선 13 선 미요시 마 차고 전선 30 선 후쿠시마 니시 테츠 선

오사카 트라멘 : 쿠죠 고 타선 · 사쿠라가와 나카노 시마 선

센니 치마에

고고 쵸 1 초메 역

경우에

경우에

미나토 초역 에키 역

가와사키 방면 1 B 선 아베 노바시 4 브랜치 15 아베 노바시 아즈레 15 미요시마 차고 전선 요츠바 시역 1 고우 시선 아베 노바 시선 4 고우 시선 아베 노바시 선 15 B 미요시 지마 차고 전선

오사카 트라멘 : 난 보쿠 선 (본선) 일본 철도 : 간사이 본선

에바시 역

경우에

오사카 시영 지하철 : 1 호선

사우스 워드

센니 치마에 역

경우에

경우에

니혼 바시 근육 1 쵸메 역

니혼 바시 근 1 쵸메 방향 1 출장 아베 노바 시선 3 호선 나가 레선 11 호선 아베 노바시 15 호선 B 형 선 미요시 지마 선행 선 나고로 바시 방면 4 호선 아베 노바 시선 3 호선 아베 노바 시선 6 호선 오사카 역 마에바 시선 11 모리구치 아즈 레 라인 15 선 미요시마 차고 선행

오사카 타운 전기 : 사 키스 지선

시모 지초 역

경우에

경우에

텐 노지 와드

타니 마치 구 쵸메 역

경우에

경우에

우에 혼 마치 6 쵸메 역

시모 바라마 방면 5 선 이마리 선 6 선 이마리 선 24 선 이마리 선 텐 노지 만 앞 4 고베 아베 노바 시선 14 선 아베 노바 시선 우에 혼 마치 2 쵸메 지구 4 B 타입 아베 노바 시선 14 행 모리구치 선

오사카 트라 멘 : 우에 혼 마치 미나미하라하라 쵸선 우에 혼 마치 선 긴키 일본 철도 : 오사카 선 · 나라 선

※ 주요 역만 연결선에 게시됩니다.

평행선 이외의 변형.

이 항목은 철도와 관련된 스텁 입니다.

나는이 항목을 보완 / 수정하고있는 협력자를 찾고있다 (P : Railway / PJ railroad).

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